Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Путин рассказал о «нулевой» и третьей мировых войнах
  2. Погибли сотни тысяч людей. Рассказываем о самом смертоносном урагане в истории, который привел к падению диктатуры и развалу государства
  3. Стало известно, кто был за рулем автомобиля, въехавшего в толпу на рождественской ярмарке Магдебурга. Число погибших выросло
  4. Настоящую зиму можно пока не ждать. Прогноз погоды на 23−29 декабря
  5. США призвали своих граждан немедленно покинуть Беларусь (уже не в первый раз)
  6. Состоялся матч-реванш между Усиком и Фьюри. Кто победил
  7. Кто та женщина, что постоянно носит шпица Умку во время визитов Лукашенко? Рассказываем
  8. Что означает загадочный код R99 в причинах смерти Владимира Макея и Витольда Ашурка? Узнали у судмедэкспертки (спойлер: все прозаично)
  9. Экс-дипломат Павел Слюнькин поступил в один из лучших вузов мира. «Зеркало» узнало, как ему это удалось и кто платит за образование
  10. Численность беларусов, официально проживающих в Польше, выросла в пять раз. Сколько их
  11. В российской Казани беспилотники попали в несколько домов. В городе закрыли аэропорт, эвакуируют школы и техникумы
  12. Эксперты считают, что Путин обрабатывает детей и подростков ради будущей войны с Европой. Вот конкретные примеры
  13. По госТВ сообщили о задержании «курьеров BYSOL». Его глава сказал «Зеркалу», что не знает такие фамилии (и это не все странное в сюжете)


В первый день войны в Украине, 24 февраля, из Киева в Минск выехал автобус с пассажирами. Добрался до Беларуси он только через трое суток. О том, почему поездка так затянулась и что происходило в пути, Zerkalo.io рассказал один из пассажиров этого рейса.

Фото: Zerkalo.io
Фотоносит иллюстративный характер

«И тут на деньги кинули»

Один из пассажиров из последнего автобуса «Киев — Минск» Григорий (имя изменено. — Прим. Zerkalo.io) рассказал, что попал на рейс в последний момент — билет был куплен через российский ресурс друзьями белоруса, которые находятся в России.

— В тот день я и так планировал уезжать в Минск — у меня был куплен билет на «Эколайнс», но ночью в Украине началась война, и я решил, что надо уезжать побыстрее, и начал искать разные варианты, — рассказал Григорий. — Хотя, ехать в Беларусь мне было опасно — привлекали по 23.34, могли всю технику забрать, а я айтишник — это мой рабочий инструмент. Но все равно это лучше было, чем жить в войне.

Белорус узнал, что есть рейс из Киева в Минск на автобусе «Минсктранса», но сперва ему ответили, что его может быть вообще отменят. Но потом сообщили, что рейс будет, только старт перенесли на 12.00.

Было и еще одно предложение уехать из Киева, у Григория попросили внести предоплату за билет. Он сделал перевод: 2 800 российских рублей (около 90 белорусских), после чего продавец исчез.

— Решил, что поеду на автобусе на 12.00, билет стоил 25 евро (чуть больше 77 рублей). На такси приехал на автовокзал «Центральный» — он был закрыт, мне пришлось перелазить через шлагбаумы, успел.

В итоге автобус был занят пассажирами всего лишь на половину — в салоне было около 20 человек. Выехать удалось 12.45. По дороге выяснилось, что отстал один пассажир-украинец и в районе парка «Дружбы Народов» его ждали около часа.

— Мы должны были ехать через Чернигов, а переходить границу через ПП «Яриловичи» (с белорусской стороны — «Новая Гута»). Но когда чуть отъехали от Киева, то из новостей узнали, что таким путем мы добраться в Беларусь мы не сможем.

Водители нашли альтернативный путь — выехали на другую дорогу, которая ведет к другому ПП и выходит к Мозырю. По пути встретили украинский блок-пост, на котором военные сообщили, что здесь автобус не проедет — «с белорусской стороны разбомбили дороги, а там, где она еще осталась, стоят российские войска».

«В посольстве сказали ехать, а потом идти пешком»

— Решили вернуться в Киев. Нашли АЗС, где залили полные баки топлива — очень обрадовались, потому что везде на заправках были огромные очереди.

До 07.00 25 февраля автобус стоял на АЗС и люди немного поспали. Потом пассажиры звонили в посольство Беларуси в Украине и просили помощи. Там им ответили, что все же стоит ехать через Чернигов на ПП «Новая Гута», если дорога разрушена, то дальше идти пешком.

— Пешком 60 км — «прекрасная» альтернатива. Мы решили приехать к нашему посольству и поговорить с ними, поехали, но переговоры ничего хорошего не принесли, — отметил Григорий.

По словам белоруса, из посольства вышел дипломат и сообщил, что помочь они ничем не могут, мол они сами собирают вещи. В этот момент в Киеве раздалась сирена, пассажиры автобуса просили, чтобы им разрешили загнать автобус во дворик посольства, а их спрятали в бомбоубежище. Но дипломаты отказали.

— Мы поняли, что нам тут не помогут, уговаривали водителей поехать через Польшу. Сперва они не хотели, упирались, а потом согласились. В 10.00 25 февраля мы поехали на Запад.

«В Беларусь не буду возвращаться — не хочу попасть в армию и на войну»

Четыре часа автобус выбирался из Киева, местами он ехал по встречке — иначе бы дорога могла растянуться на часы или сутки. Взрывов Григорий не слышал, лишь звук самолета.

— Доехали до украинского ПП «Ягодин» на границе с Польшей — это ближе к Бресту. Перед ним стояли 14 часов, потом четыре часа на самой границе. Там нам подсадили очень много женщин с детьми, которые шли из Украины пешком.

Поляки нас оформили быстро — не больше часа. В итоге пересечь границу получилось примерно в 17.00 26 февраля. Потом автобус встретили волонтеры, людей накормили и согрели.

В Польше из автобуса вышли пять пассажиров, в том числе наш собеседник.

— Решил, что останусь тут, буду работать. В Беларусь возвращаться нет желания, тем более что ходят слухи о том, что парней забирают в армию и могут отправить на войну, — резюмировал белорус.

Добрался до Беларуси автобус только утром 27 февраля, сообщило агентство «Минск-Новости».